การจำแนกประเภทของตัวยึดฟิวส์

ตามการจำแนกประเภทของฟิวส์การติดตั้งสามารถแบ่งออกเป็นตัวยึดฟิวส์และชิ้นส่วนประกันตามขนาดของฟิวส์ แบ่งออกเป็นที่นั่งฟิวส์ขนาดใหญ่ ตัวยึดฟิวส์ขนาดกลาง ตัวยึดฟิวส์ขนาดเล็กตามวัสดุ แบ่งออกเป็นตัวยึดฟิวส์พลาสติก bakwood ผู้ถือฟิวส์ตามการรักษาสิ่งแวดล้อม, สามารถแบ่งออกเป็นผู้ถือฟิวส์ป้องกันสิ่งแวดล้อม, ผู้ถือฟิวส์ที่ไม่ใช่การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ผู้ถือฟิวส์กันน้ำรถยนต์ ผู้ถือฟิวส์กันน้ำรถยนต์ ผู้ถือฟิวส์กันน้ำตามวิธีการติดตั้ง: สามารถแบ่งออกเป็นกล่องฟิวส์ชนิดตะกั่วและผู้ถือฟิวส์แผ่นวงจร, ตัวยึดฟิวส์สำหรับติดตั้งแผงหน้าปัด รุ่นที่ใช้กันทั่วไปคือ (สำหรับขนาดท่อฟิวส์): ตัวยึดฟิวส์ 5×20 มม., ตัวยึดฟิวส์ 6×30 มม.; ตัวยึดฟิวส์ในรถยนต์ (เหมาะสำหรับรุ่นแทรก): ตัวยึดฟิวส์แบบสอดขนาดเล็ก, ตัวยึดฟิวส์แบบสอดขนาดกลาง, ตัวยึดฟิวส์แบบสอดขนาดใหญ่ ข้างบนนี้นิยมใช้กัน การเลือกตัวยึดฟิวส์ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของตัวเอง ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับขนาดการติดตั้ง ขนาด รูปร่าง และประสิทธิภาพของท่อฟิวส์ ปรับปรุงโครงสร้างของตัวยึดฟิวส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวที่มีตัวยึดฟิวส์ซึ่งแสดงสภาพของฟิวส์และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์แบบประกอบเอง รุ่นอรรถประโยชน์ประกอบด้วย: ตัวช่องสัญญาณแรกที่มีรูสกรูจำนวนมากที่สื่อสารกันตามลำดับ รูสกรูแต่ละรูจะถูกเกลียวเป็นสกรูเชื่อมต่อ รูสกรูจำนวนมากที่สื่อสารกันและตัวตะกั่วตัวที่สองของแจ็ค รูสกรูแต่ละรูจะถูกเกลียวเป็นสกรูเชื่อมต่อ ฟิวส์แบบประกอบเองจำนวนมากเชื่อมต่อด้วยไฟฟ้าระหว่างตัวตะกั่วตัวแรกและตัวตะกั่วแต่ละวินาที ด้านบนมีฐานของตัวตะกั่วที่หนึ่งและที่สองอย่างแน่นหนา ฝาครอบด้านบนครอบคลุมฐาน และแผงวงจรที่จัดวางอย่างมั่นคงบนฝาครอบด้านบนและมีส่วนประกอบเปล่งแสงจำนวนมากซึ่งก่อให้เกิดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับตัวเหนี่ยวนำที่หนึ่งและตัวเหนี่ยวนำแต่ละวินาที